La renovación integral de las estaciones Viaducto, Chacabano y San Antonio Abad de la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, aunada a la construcción del denominado Paso Elevado o Calzada Flotante en el mismo tramo, ha provocado una reducción severa de la capacidad vial de Calzada de Tlalpan, una de las arterias más transitadas del sur y centro de la capital.
De acuerdo con reportes de la Secretaría de Tránsito y con testimonios de vecinos de la zona, actualmente operan únicamente tres carriles con dirección al Centro Histórico y dos carriles con dirección al sur. Esta reducción ha generado afectaciones sostenidas durante las últimas semanas, particularmente en horario nocturno, cuando confluyen las obras, el cierre de circulación en calles aledañas y la operación de camiones de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) que brindan servicio de apoyo a los usuarios del Metro .
Cierres viales y afectaciones peatonales
La Secretaría de Tránsito informó en sus canales oficiales sobre el cierre de la circulación en la calle Chimalpopoca, entre 5 de febrero y San Antonio Abad, como parte de los trabajos de la Calzada Flotante. Esta restricción ha dificultado no solo el tránsito vehicular, sino también el paso peatonal de residentes de la colonia Tránsito, debido a la presencia de maquinaria y material de construcción que obstruyen los cruces y banquetas .
En los reportes nocturnos emitidos a través de redes sociales, la dependencia precisó: “Continúa la reducción de carriles por obras en Calzada San Antonio Abad con dirección al Norte, de Eje 3 Sur hacia Fray Servando Teresa de Mier” .
El impacto del servicio de apoyo RTP
La interrupción de corridas de trenes en el tramo comprendido por las tres estaciones en renovación ha obligado al despliegue de decenas de unidades de la RTP, las cuales operan diariamente en un horario de 22:00 a 00:30 horas para trasladar a los miles de usuarios que utilizan este corredor. Vecinos de las colonias Vista Alegre y Obrera han señalado que la circulación de estos autobuses —de gran tamaño y baja frecuencia de paso— se suma a la saturación vial existente .
Carlos, habitante de Vista Alegre, describió la situación: “Ayer había mucho tráfico, los camiones salían rápido, pero a la altura del Metro San Antonio crecieron más las obras, el tráfico se carga mucho”. Los residentes coinciden en que el caos vehicular se intensifica precisamente en el horario nocturno, cuando confluyen el mayor número de restricciones viales y la operación del servicio emergente .
Antecedentes de las afectaciones viales
La reducción de carriles en Calzada de Tlalpan no es un fenómeno reciente. Desde el 3 de febrero, Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) había reportado trabajos de mantenimiento en el Viaducto Elevado Tlalpan, específicamente en el tramo del kilómetro 5 al 4 con dirección a la Ciudad de México. Dichas labores ya anticipaban una carga vehicular adicional en la zona .
Sin embargo, la simultaneidad de las obras del Metro —que forman parte del programa de modernización integral de la Línea 2— y de la construcción del Paso Elevado ha profundizado el colapso hasta niveles críticos. Hasta el momento, ninguna autoridad ha presentado un plan de mitigación integral que contemple tanto la movilidad vehicular como la peatonal en el polígono afectado .
Zonas de afectación directa
Las colonias más impactadas por las obras son:
- Colonia Tránsito: con cierres viales en Chimalpopoca y obstrucción de pasos peatonales.
- Colonia Vista Alegre: saturación vehicular nocturna y dificultades de acceso a viviendas.
- Colonia Obrera: flujo vehicular intenso por desvíos no señalizados.
Recomendaciones viales
Ante la ausencia de un plan de contingencia formal, se recomienda a automovilistas y usuarios del transporte público:
- Prever tiempos de traslado equivalentes al doble o triple de lo habitual, especialmente entre las 22:00 y 00:30 horas.
- Utilizar vías alternas como Eje Central Lázaro Cárdenas, Eje 3 Sur o la calzada San Simón.
- Consultar en tiempo real los reportes de la Secretaría de Tránsito a través de sus cuentas oficiales en redes sociales antes de iniciar cualquier desplazamiento por la zona.
- Optar, en la medida de lo posible, por el uso de otras líneas del Metro o sistemas de transporte como Metrobús o Trolebús.
Lo que sigue
Las obras de modernización de la Línea 2, así como la construcción del Paso Elevado, forman parte de proyectos de infraestructura anunciados por el gobierno capitalino con horizonte de conclusión hacia finales de 2026. Ello implica que las afectaciones a la circulación en Calzada de Tlalpan se mantendrán —con distintos niveles de intensidad— durante los próximos meses.
No obstante, vecinos y usuarios han manifestado su expectativa de que las autoridades implementen medidas inmediatas para reducir el impacto de las obras, particularmente en materia de señalización, desvíos peatonales seguros y regulación del tránsito de unidades de gran tamaño en horarios de alta saturación .
