El Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) del Estado de Nueva York implementará en los próximos meses un nuevo y más estricto sistema de puntos para las licencias de conducir, diseñado para reforzar la seguridad vial mediante sanciones más altas y plazos prolongados de vigencia de las infracciones.

La reforma, cuya entrada en vigor se proyecta para febrero según la asociación automovilística AAA, modifica sustancialmente el esquema de penalizaciones. Los cambios clave incluyen la ampliación del número de infracciones que suman puntos —incorporando incluso faltas de equipamiento que antes no las generaban— y la extensión del período en que estos puntos permanecen activos en el historial del conductor, que pasará de 18 a 24 meses.

“Al aumentar los puntos por infracciones, es un poco más fácil alcanzar ese límite [de suspensión]”, señaló Tony Puma, representante de AAA, en declaraciones recogidas por medios locales. Autoridades policiales, como el jefe de Norwood, Shawn Wells, anticiparon que la nueva normativa podría sorprender a algunos conductores, mientras que otros podrían cuestionar por qué no se implementó antes.

Nueva estructura de puntos

El DMV ha reorganizado la valoración de las infracciones según su gravedad. Algunas de las penalizaciones más significativas bajo el nuevo esquema son:

  • 11 puntos (máxima penalización): Incluye conducir a más de 40 mph (aprox. 64 km/h) por encima del límite de velocidad, manejar con licencia suspendida o revocada, y cualquier infracción relacionada con alcohol o drogas.
  • 8 puntos: Se aplica, entre otras, por exceder el límite de velocidad entre 30 y 40 mph (48-64 km/h) o por adelantar a un autobús escolar detenido.
  • 6 puntos: Por exceso de velocidad entre 20 y 30 mph (32-48 km/h) por encima del límite.
  • 5 puntos: Abarca conductas como la conducción temeraria, el uso de dispositivos móviles al volante y el abandono del lugar de un accidente con lesiones personales.
  • Infracciones de 0 puntos: Se mantendrán sin sumar puntaje, pero siguen siendo multables, las relacionadas con estacionamiento, faltas de matriculación, seguro o inspección, y violaciones a peatones o ciclistas.

Las autoridades estatales y los especialistas en seguridad vial proyectan que este sistema tendrá un impacto directo en la frecuencia con la que los conductores podrían alcanzar los umbrales que conducen a la suspensión de la licencia. El objetivo declarado es incentivar una conducción más responsable y ordenar la circulación tanto en áreas urbanas como en carreteras.